Gustavo Lema, titular del JP Carrera, le confirmó a Equipo Alaschapas la desvinculación de Guillermo Kissling en el TC. El ingeniero seguirá trabajando con el equipo pero en el TC Pick Up.
Guillermo Kissling y su hijo Brian no seguirán trabajando en el Turismo Carretera dentro del JP Carrera. De todos modos, según le contó Gustavo Lema (dueño del equipo), ambos continuarán vinculados a la estructura pero solo en el TC Pick Up. “Es una decisión que se tomó, la relación es excelente. Solo que optamos por tomar otro rumbo técnico”, le explicó Lema a este medio.
El flojo fin de semana que tuvo Valentín Aguirre (Dodge) en La Plata (finalizó 11° y 13° en ambas carreras y perdió la chance de ganar la Etapa Regular) fue determinante para llegar a esta instancia. Es que el arrecifeño, que asomaba como el gran candidato a ganar la fase preliminar, “desapareció” de los puestos de vanguardia cuando cargó 30 kilos de lastre después de ganar consecutivamente en San Nicolás II y Buenos Aires.
A partir de ahora, la dirección técnica general del equipo está a cargo de Ariel Lucesoli, quien cumplía este rol hasta la llegada de Kissling a comienzos de la temporada 2019. Lucesoli será auxiliado por Fernando Bulla, Edgardo Iturrarte y Alejandro Morgera, quien retornó a la escudería de Canning y atiende el Chevrolet de Santiago Mangoni por pedido del piloto balcarceño.
Kissling-JP: Una historia con idas y vueltas
La relación entre Kissling y el JP Carrera comenzó en el mismo momento en el que el equipo desembarcó en el Turismo Carretera en 2003. Juntos vivieron la época más gloriosa de la escudería con los títulos logrado por Juan Manuel Silva (2005), Norberto Fontana (2006) y Guillermo Ortelli (2008). Durante gran parte de esa era, Willy fue director deportivo hasta que a comienzos del 2008 tomó las riendas técnicas tras la desvinculación de Alberto Canapino.
Promediando el campeonato 2009, la relación llegó a su fin por diferencias personales y de manejo de equipo entre el ingeniero y Lema. Por entonces, lo reemplazó Leonardo Monti primero y Ricardo Gliemmo después.
Desde 2009 hasta 2018, Kissling trabajó en el Dole Racing, RV Racing Sport, Martínez Competición y Alifraco Sport, entre otros. En ese lapso bajo su dirección técnica pasaron el Gurí Martínez, Norberto Fontana, Emanuel Moriatis, Marcos Di Palma, Gastón Mazzacane, Sergio Alaux y Leonel Pernía, entre otros.
Pero 10 años más tarde los caminos volvieron a unirse. Ya que durante la pretemporada del 2019, Kissling y su hijo Brian retornaron a la escudería por expreso pedido de Ortelli. Pero a excepción de Aguirre que peleó el título el año pasado y es candidato en este, tanto Ortelli como Manu Urcera se desvincularon por falta de resultados. Los mismos motivos que llevaron al JP a buscar un cambio de rumbo en el área técnica.
POR: Cristian GONZALEZ PUGLIESE
EQUIPO ALASCHAPAS